Staten styrkede Scandlines’ monopol på Østersøen
Regeringen ligger, som den har redt, når den møder bastant modstand fra Scandlines i spørgsmålet om Femern-forbindelsen. Tilbage i 00’erne var regeringen af V og K selv en drivende kraft i at skabe den milliardforretning, Scandlines er i dag, og som rederiet åbenlyst forsvarer.
Transportminister Flemming Hansen (K) var en meget glad minister, og der var ingen slinger i valsen, da han i midten af juni 2007 kunne offentliggøre, at han sammen med den tyske stat, repræsenteret ved Deutsche Bahn, havde solgt rederiet Scandlines.
Prisen var tårnhøj. 11,6 mia. kr. kroner. Det var ikke kun færger, der blev købt, men mest af alt en monopolforretning, som i dag svømmer i milliarder.…