Hans tidligere chef kaldte hans arbejde »utilgiveligt«. Nu er han blevet særlig rådgiver for S-minister

4. december 2020 0

Bragt i Berlingske

Torsdag d. 03. december 2020, kl. 06.08 Del denne artikel

De har undskyldt, beklaget og svoret, at det aldrig ville gentage sig.

PR-folk og kommunikationschefer på stribe har gået offentlig bodsgang og undskyldt deres rolle i den store smædekampagne, som Falck for seks år siden førte mod konkurrenten Bios, og som siden udviklede sig til en af de største danske skandaler i dansk erhvervshistorie, da Konkurrencestyrelsen afsagde en historisk hård dom.

Én central aktør har offentligheden aldrig hørt fra: Jens Christiansen, tidligere DSU-formand, partisekretær hos Socialdemokratiet og partner i kommunikationsbureauet Advice, har indtil nu aldrig talt om sin egen rolle i forløbet.…

Falck er klar til lavere priser

18. september 2020 0

Tidligere bragt indblik.net

Der skal mindre beløb på, når Falck udsteder girokort til det offentlige, og det vil ske, hvis Falck skal vinde nye kontrakter. Og så vil topchefen gerne tale om arbejdsmiljø og patientsikkerhed.    

Af Lars Abild, redaktion@indblik.net 

Det lyder næsten for godt til at være sandt, når Falcks adm. direktør, Jakob Riis, siger, at virksomheden har et godt forhold til sine kunder på det danske marked med at køre ambulancer – altså regionerne.

Det står stadig i frisk erindring, at Falck var nødt til at betale en erstatning på 152 mio. kr. for sin opførsel i Region Syddanmark med at kvæle en konkurrent og derved delvis sætte sikkerheden for borgerne over styr.

Nu giver Falcks mangeårige overpriser bagslag

7. august 2020 0

Mere konkurrence på ambulanceområdet – modsat sidst. Sådan lyder det fra flere regioner, der tidligere har måttet leve med, at Falck med sine overpriser styrede markedet. Kontrakter for milliarder er på vej i udbud.   

Af Lars Abild, redaktion@indblik.net

Bragt i indblik.net

Nationens store ambulanceoperatør – Falck – kommer nu til at betale prisen for sine overpriser til skatteborgerne i årtier. Regionerne, der køber ambulancekørsel, er klar over, at hollandske Bios viste vejen. Virksomheden kom med et væsentligt lavere tilbud til Region Syddanmark end det, Falck bød ind med. Årtiers de facto monopol for Falck var brudt.

Det fik den forhenværende ledelse i Falck med daværende adm.

Bios’ ambulancer klar til ny kamp med Falck

12. marts 2020 0

I 2015 lykkedes det Falck med ulovlige tricks at fjerne ambulanceselskabet Bios som konkurrent på markedet for ambulancekørsel i Danmark. Men nu er Bios der igen og vil byde på ambulancekørsel i Region Midtjylland. Og regionerne, der køber kørsel for mere end 2 mia. kr. årligt, er skeptiske over for Falck.

Af Lars Abild, redaktion@indblik.net

Artiklen har tidligere været bragt i indblik.net

Region Syddanmark offentliggjorde i 2014, at man havde valgt det hollandske selskab Bios til at varetage regionens ambulancekørsel, og det udløste panik på Polititorvet i København, hvor Falcks hovedkvarter dengang lå. Ambulancekoncernen kunne klart se, hvad der ville ske med Falcks monopol, når de næste kontrakter skulle fornyes.

Falcks bestyrelse leverede et kæmpe forretningsmæssigt svigt

24. februar 2019 0

Set i bakspejlet er det ubegribeligt, at bestyrelsen for Falck så eklatant kunne svigte. Ikke kun ved at se igennem fingre med den absurde konkurrenceadfærd i forhold til Bios, der antageligt gik konkurs på grund af Falcks benspænd. Økonomisk Ugebrevs journalist Lars Abild var først på sagen om Falcks uortodokse konkurrenceadfærd allerede i juni 2013. Chefredaktør Morten W. Langer gennemgår her sagen og opridser, hvad vi kan lære af den.

Læs Konkurrencerådets rapport

Konkurrencestyrelsens afgørelse for nylig om, at redningskoncernen Falck har overtrådt konkurrenceloven ved at gøre livet meget svært for den nye konkurrent i Region Syd, hollandske Bios, som sikkert afstedkom konkurrentens konkurs, har givet anledning til stor opsigt i medierne.…

Strategianalyse: Tomme kalorier fra Mærsk

24. september 2018 0

Verdens største containerrederi sender for tiden strategiske luftballoner op for at vise, at man vil øge sin indtjening på containerforretningen og at man forsøger at forholde sig til en ny virkelighed, baseret på nye distributionsgiganter. Men udefra set er det vanskeligt at se, at der sker afgørende ændringer til fremtidens strategiske udfordringer, skriver Økonomisk Ugebrevs journalist Lars Abild, som har en baggrund inden for logistik, i denne kommentar. 

Med afsæt i materiale fra Mærsk og IBM skrev finans.dk i oktober 2017: ”I dag skaber containerforsendelser tommetykke papirstakke, som skal gennemtjekkes og skrives under af dusinvis af forskellige hænder. På en containerfragt fra Kenya til Holland koster papirarbejdet omkring 15 procent af en fragt, eller 1.900 kroner, viser IBM’s beregninger fra et pilotprojekt.…

FALCK: ”We risk loosing our licens to operate”

17. december 2017 0

Internt fortroligt præsentationsmateriale fra Falck indikerer, at 2017 økonomisk bliver det hidtil vær­ste år for Falck. CEO Jakob Riis forventer at spare 500 mio. kr. i løbet af 2018, og han har travlt, for som han skriver i sin præsentation: “Our Business is not sustainable.” Falck har da også netop lånt yderligere 2 mia. af de store ejere KIRKBI og Lundbeckfonden til en tårnhøj junk bond-rente.

Når adm. direktør i Falck, Jakob Riis, i dagspressen forklarer om en ualminde­ligt trykket redningsvirksomhed, lyder det eksempelvis så­dan som i Jyllands-Posten i denne uge: “Jeg er nødt til at være meget klar. Vi står i en svær situation i Falck.…

Redningskoncernen Falcks værdier ?

13. august 2017 0

Man ringer ikke efter en ambulance, man ringer efter Falck, når ikke vanlige forhold skal på plads.

  • Når syge skal på sygehuset eller en cyklist skal samles eller skrabes op fra vejsiden.
  • Der er næppe mange, der vil argumentere for, at Falcks ansatte ikke er dygtige til at løse de opgaver, de har lovet deres kunder, som er Danske Regioner.

Men hvad er Falck med sine 38.000 ansatte i verden heraf 11.000 i Danmark udover at være en af landets største, som er ejet af to af de største fonde i Danmark. LEGO pengetanken KIRKBI og Lundbeckfonden.

I disse år bliver der i erhvervslivet talt meget om Corporate Social Responsibility (CSR): ”der er betegnelsen for virksomheders arbejde med at integrere sociale og miljømæssige hensyn i deres forretningsaktiviteter og i deres interaktion med interessenterne – altså virksomhedens samfundsansvar.”…

DSB får konkurrence – hvor det gør mest ondt

6. juli 2017 0

De myldrer frem som aldrig før. Busserne transporterer fortsat flere passagerer mellem landets to største byer. Og nye selskaber byder sig til. Lig med benhård priskonkurrence. Den selvstændige offentlige virksomhed DSB ser naturligvis ikke bare på, men arbejder hårdt på fortsat at levere et bedre produkt. Priskonkurrencen har DSB det imidlertid hårdt med.  En liberalisering af busmarkedet kan gøre det meget værre.

Endnu et busselskab har meldt sig på banen og ind i konkurrencen om at transportere passagerer mellem Århus og København. Den absolut mest trafikerede strækning når det kommer til at køre med passagerer over en længere distance i Danmark.…

Hvor længe holder Falcks topchef?

22. oktober 2016 0

Af: Morten Langer

Analyse: Falck har over de seneste to år været i et tiltagende stormvejr, hvor de to store aktionærer, Lundbeckfonden og Kirkbi, må vride sig mere og mere i stolen af ubehag. Indtjeningen i Falck rasler ned, den finansielle gearing er anstrengt, ejerne har nedskrevet værdi for milliarder, en ubehagelig sag lurer i Konkurrencestyrelsen, og Falcks topledelse har længe været lukket som en østers. Sagen handler ikke mindst om den konkursramte hollandske konkurrent Bios.

Økonomisk Ugebrevs journalist Lars Abild har over de seneste år bidt sig fast i Falck koncernen. Han har tidligere vist en rigtig god næse for sager, som ikke lugtede godt, og som udviklede sig til vaskeægte skandaler.…

Scroll Up